很多刚入门的新手,都知道制冷系统需要抽真空,至于什么原因一定要抽真空?对于这个问题,需要把空气的成分拆分来分析,我们都知道空气的主要含量是:氮气、氧气、水蒸气,其他成分。
氮气是不凝性气体,进入制冷系统之后,在冷凝器里面不能冷凝,会随着制冷剂的流动在制冷系统里面循环;
氮气在冷凝器:
氮气在制冷系统最直观的表现就是高压高:
由于不能冷凝,所以氮气等其他会占据冷凝器的换热面积,导致制冷系统的冷凝压力会升高,从而导致排气压力升高;
进一步导致排气温度、压缩比的提高,从而导致功率提高。
氮气在蒸发器:
氮气进过循环,进入到蒸发器里面,不能随着制冷剂蒸发;同样会占据蒸发器的换热面积,使制冷剂不能充分的蒸发,有什么结果;小伙伴们自己思考下?
(蒸发器容易结霜)
氮气经过膨胀阀:
对于氮气进过节流阀的影响,目前没有专门的文献资料来介绍;
小泥巴分析如下,仅供参考;
我们都知道,如果进入膨胀阀之前含有制冷剂蒸汽的话,膨胀阀容易产生啸叫或者抖动,同样的氮气进入膨胀阀一来容易导致膨胀阀啸叫或者抖动,二来占据了制冷剂的流通通道,同样开度下的流量要降低,直接影响了膨胀阀的节流效果。
3氧气的影响
1、压力的影响:
空气中约有20%左右的氧气,首先氧气和氮气一样,也是不凝性气体,进入制冷系统之后,同样使系统的冷凝压力、排气温度升高;
原因同氮气,这里不再赘述。
2、产生有机物
另外非常值得注意的一点,空气中的氧气会与制冷系统中的冷冻油产生化学反应生成有机物,最后形成杂质,进入到制冷系统,造成脏堵等不良后果。
3、产生酸
氧气与制冷剂、水蒸气等容易产生形成酸的化学反应,使冷冻油氧化,这些酸会损坏制冷系统的各个组件,破坏电机的绝缘层;
同时这些酸产物会一直停留在制冷系统里面,起初没有任何问题,随着时间的推移,最后导致压缩机的损毁。
4水蒸气的影响
混进的空气中,也是含有水蒸气的,水蒸气对于制冷系统的影响,相信小伙伴们都知道;
1、冰堵
制冷系统里面有水,第一个影响的就是节流结构,当水蒸气进入到节流机构的时候,温度迅速降低水到达冰点,产生结冰,堵住了节流结构细小的通孔,产生冰堵的故障。
2、腐蚀管道
水蒸气进入制冷系统,系统的含水量增加,引起管道和设备的腐蚀和堵塞。
3、产生渣泥沉积物
水蒸气在压缩机压缩的过程中,遇到高温与冷冻油、制冷剂、有机物等,产生一些列的化学反应,导致电动机绕组受损、金属腐蚀并形成渣泥沉积物。
5总结
制冷系统安装结束不抽真空或者混进了空气,对制冷系统只有坏处。
如果希望一个制冷系统有合理的寿命,必须保证制冷里面没有不凝性气体;尽管有很多系统抽真空不干净或者混入空气,系统还可以正常运行多年,但是这种状况不可能保证这套系统的合理寿命,或者系统运行的效果与客户支付的运行成本极不相称。
变频空调为什么调必须抽真空呢?
变频空调一般用的是R410A制冷剂或R32制冷剂。R32绝对不能和空气混合,一定要抽真空,以免发生爆炸事故。
R32冷媒属于高压具有可燃性的冷媒,在高压的状态下和氧气混合,容易发生事故。抽真空可以排除系统内的不凝性气体,提高制冷剂的利用率和保证设备的运行。
而R410A变频空调要抽真空,主要有以下原因:
1、R410A是近共沸制冷剂,是R32与R125两种制冷剂按照比例混合而成的,处于气态时比例就会改变。原因很简单,因为两种的沸点不同,一种已经气化,另一种还没有。所以不能使用外气排空法,因为外气排空法将改变冷媒比例,410的不抽只是效果差。
2、R410A压缩机使的油润滑有较强的吸收性,而后变为酸性物质,制冷系统中存在酸性物质,其结果是可想而知的。而R22系统使用的矿物油润滑剂,对水分是不溶的,更不会产生别的物质。
出于以上原因,R410A系统必须抽真空安装。而R22系统根本不存在上述问题,但从空调性能角度出发,安装时应抽真空,因为排空气方法毕竟排不净系统里的空气,它属于一种粗放式的操作。