汽车空调不知不觉成了人们开车出行中不可缺少的东西。如果自己的车子买回来没开几年，可是汽车空调不怎么制冷空调制冷越来越不给力了，制冷效果变得越来越差，原因是什么呢？下面我们来分析一下。
首先，考虑空调滤芯该换了。
开空调后，即便风量开关已经调到最大，出风口的风量却很小，多是空调滤网太久没有换，堵住了，风吹不出来。
空调滤芯的作用是将外界空气的杂质过滤掉，比如尘土、花粉等。空调长时间运转，滤芯肯定会积攒起厚厚的一层脏东西，如果不进行更换或彻底清洗，必进风量便少，制冷效果就差。
建议每次汽车保养的时候都要换掉或清洗！尤其是在某些空气质量差的城市，每年两换就差不多了。
其次，冷凝器散热效果差。
冷凝器位于汽车发动机舱最前端，是一根盘曲成螺旋状的管子，为了让热量尽快地散失掉，表面通常有许多散热片。如果散热片表面有许多油污，枯叶、泥土，会影响其散热效果。跟笔记本电脑一样，隔一段时间就得好好清理一下，要不然发热特别厉害。再有一点就是，如果冷凝器的风扇出现故障，运转过慢或过快也会导致冷凝器的工作效率变低哦。
不严重的话，洗车的时候，让洗车师傅帮忙冲洗一下冷凝器，可以降低出风口温度两到三度。
蒸发器太脏了
症状是：刚开空调的前半分钟有严重怪味，半分钟以后怪味消失。一般是蒸发器太脏了，需要清洗蒸发器，有的清洗完后还不能彻底解决，则需要更换蒸发器。
再次，空气压缩机的冷媒不足。
空调不制冷，百分之八十的可能是空调制冷剂泄漏了，需要找到泄漏点，修复后重新加注制冷剂，即可解决。
汽车空调的构造及原理基本上与家用空调一样，唯一不同的是家用空调用电驱动，汽车空调的动力来自于发动机。一般空调用个三五年，都得加一次制冷剂，也即是人们口中常说的加氟。另外需要说明的是，制冷剂并不是消耗品，它是在空调压缩机里无限循环的，所以如果汽车空调经常需要添加制冷剂的话，证明车子空调肯定坏了，造成了制冷剂泄露或者管道的压力不足。
最后，是空调系统某部件有故障。
比如压缩机损坏，膨胀阀损坏等，需要上会修网找师傅检查维修。
